有些人可能已經(jīng)注意到了，起重機(jī)的車輪組上會(huì)安裝制動(dòng)器，那么這是為什么呢？起重配件廠的分析如下。

一般車輪組的起升機(jī)構(gòu)安裝一個(gè)制動(dòng)器，而吊運(yùn)危險(xiǎn)物料(例如鋼水包〉的車輪組則往往安裝兩個(gè)制動(dòng)器，每個(gè)制動(dòng)器都要保證單獨(dú)發(fā)揮其可靠性。防止萬一某個(gè)制動(dòng)器失效時(shí)，另一個(gè)可以以保證起重機(jī)安全可靠地進(jìn)行作業(yè)。

車輪組的制動(dòng)裝置一般按結(jié)構(gòu)可分為瓦塊式、帶式、和盤式三種。按工作狀態(tài)可以分為常開式、常閉式和綜合制動(dòng)時(shí)三種。其中常閉式制動(dòng)裝置的特點(diǎn)是，在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于制動(dòng)狀態(tài)，車輪組的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須安裝閉式制動(dòng)裝置。
以上就是起重配件廠對(duì)于車輪組上的制動(dòng)器的分析了，安裝兩個(gè)制動(dòng)器并不是因?yàn)樾枰p倍的制動(dòng)，而是為了保障起重機(jī)作業(yè)的安全可靠。